في رحلة مصر نحو الاستدامة وتعزيز دورها في الاتجاه إلى عالم المدن الذكية، تأتي العاصمة الإدارية الجديدة في مقدمة المشروعات التي لاقت رواجًا واسعًا بالآونة الأخيرة، في رسالة عملية واضحة تبرهن على المسعى القومي الجديد نحو التحول الرقمي.
لا تعد العاصمة الجديدة مجرد توسع عمراني فحسب، بل هي عبارة عن رؤية شاملة تهدف إلى وضع مفهوم أسس المدن الحديثة في مصر بوجهه الجديد، كوجهة استثمارية لا منافس لها لدى شريحة عريضة من عملاء السوق والمستثمرين الأجانب.
في هذه المقالة، نأخذك في جولة سريعة حول كل ما يخص العاصمة الإدارية، بداية من موقعها وأهم المعلومات عنها، مرورًا بأهدافها والتحديات التي تواجهها، ووصولًا إلى رؤيتها المستقبلية.
موقع العاصمة الإدارية الجديدة على الخريطة
وقعت العاصمة الإدارية في بقعة جغرافية مميزة تحيط بها التوسعات العمرانية والمدن والمحاور من جميع الجهات، ولتقريب مدى أهمية موقعها الحيوي وفاعليته الجغرافية، يمكننا أن نذكر مجموعة من أهم ما يحيط بالعاصمة مثل الآتي:
- تقع العاصمة على حدود مدينة بدر وبالقرب من مدينة الشروق.
- يأتي موقعها على طريق القاهرة السويس مباشرة.
- كما تقع على بُعد 45 دقيقة تقريبًا من القاهرة الكبرى.
- بالقرب من مدينة السويس ومدينة القاهرة الجديدة.
- على طريق القاهرة – العين السخنة، وبالتالي فهي على مقربة من مدينة العين السخنة أيضًا.
أهداف مشروع العاصمة الإدارية
هناك مجموعة من الأهداف المعلن عنها عن الجدوى المنتظرة من مشروع العاصمة الجديدة، منها ما قد بدأت بوادره في التحقق بالفعل، والبعض الآخر ما زال على المخطط على المدى المتوسط والبعيد.
وعند ذكر الأهداف المتوقعة من مشروع العاصمة، يمكننا أن نناقش نقاط محددة تتمثل في الآتي:
نموذج للمدن الذكية المستدامة
منذ الخطوة الأولى في تشييد العاصمة الجديدة، ظهرت النية علنًا لتقديم نموذج متكامل لمفهوم المدن الحديثة، من خلال الاعتماد على عوامل الاستدامة والتكنولوجيا الحديثة في البناء، والإعلان بقوة عن مسار التحول الرقمي الذي بدأ مؤخرًا.
ولعلنا قد شهدنا جزءًا من هذا الجانب على مستوى الاهتمام بأعمال التشجير والمساحات الخضراء، بالإضافة إلى ذلك التعامل الرقمي مع البيانات والاعتماد على تشغيل المنشآت بشكل إلكتروني.
دعم التنمية الاقتصادية
أصبحت العاصمة الإدارية في الفترة الأخيرة مصدرًا هامًا من مصادر تنمية الاقتصاد المحلي، ووعاءً للاستثمارات الأجنبية، حيث ساهمت بالفعل منذ بداية إنشائها في تكوين صورة عامة عما يمكن أن تصبح عليه من الأهمية الاقتصادية مستقبلًا.
تخفيف الضغط السكاني عن القاهرة
من المخطط أن تستقبل العاصمة الإدارية الجديدة حوالي 6.5 مليون نسمة خلال السنوات الأولى من إنشائها، مع نظرة طامحة بالأمل على أن تصل هذه النسبة إلى 18 مليون نسمة مع مطلع عام 2030.
أهم الأرقام والمعلومات حول العاصمة الإدارية
- المساحة: 170 ألف فدان، أي ما يعادل 714 كم2 تقريبًا.
- التكلفة: تم تقدير تكلفة العاصمة الجديدة بحوالي 58 مليار دولار في المرحلة الأولى.
- الشركة المنفذة: تقوم شركة سيسك الصينية CSCEC على أعمال التشييد في العاصمة.
- أبرز المعالم: النهر الأخضر والبرج الأيقوني كأطول برج في إفريقيا.
- مراحل المشروع: يتم تشييد العاصمة على 3 مراحل.
- الأحيــاء: يضم مشروع العاصمة 20 حي ما بين أحياء سكنية واستثمارية.
- الوحدات السكنية: تضم المشاريع السكنية كافة أنواع الوحدات، كالشقق والتوين والتاون هاوس والفلل.
- عدد المطورين: وصل عدد الشركات المطورة في العاصمة إلى حوالي 450 شركة.
- عدد الوحدات السكنية: أكثر من 200 ألف وحدة سكنية إلى الآن.
- أسعار السكني: توجد بعض الشقق الصغيرة في العاصمة بداية من 1.1 مليون جنيه.
- أسعار الإداري: سعر المتر الإداري في العاصمة يبدأ من 22 ألف جنيه.
- أسعار التجاري: سعر المتر التجاري يبدأ من 40 ألف جنيه.
- طرق السداد: يبدأ مقدم الدفع من 0% وتصل مهلة السداد ببعض المشروعات إلى 15 عام.
مراحل تنفيذ مشروع العاصمة الإدارية الجديدة في مصر
نظرًا للمساحة الشاسعة التي جاء عليها مشروع العاصمة الجديدة، فقد تم تقسيم عملية تطويرها على مدار 3 مراحل على النحو التالي:
المرحلة الأولى
- تبلغ مساحتها حوالي 40 ألف فدان.
- وصلت التطورات الآن إلى نهاية المرحلة الأولى.
المرحلة الثانية
- خُصصت مساحة إجمالية للمرحلة الثانية حوالي 47 ألف فدان.
- من المقرر أن تبدأ تطورات المرحلة الثانية خلال السنوات القادمة
المرحلة الثالثة
- هي المساحة الأكبر من بين المراحل الأولى، حيث تبلغ حوالي 97 ألف فدان.
البنية التحتية للعاصمة الإدارية
صُممت العاصمة الإدارية الجديدة كمدينة واعدة بآمال مستقبلية لا متناهية، لذلك حازت على اهتمام بالغ بالنسبة للبنية التحتية التي امتازت بتطورها وسعتها الكبيرة على كافة المستويات سواء للبنية التحتية الأساسية أو للمرافق العامة.
وإليك فيما يلي أهم ما يهمك حول بنية العاصمة الجديدة:
- 300 كم شبكات الصرف الصحي.
- 170 كم من شبكات الري.
- 80 كم من شبكات مياه الشرب.
- 96 كم شبكات طرق ومواصلات.
الفرص الاستثمارية في العاصمة الإدارية
كان استقطاب أصحاب القوى الشرائية والاستثمارات المحلية والأجنبية من أهم الأهداف الاقتصادية والاستثمارية التي ظهرت تزامنًا مع بداية إنشاء العاصمة، الأمر الذي انعكس على طبيعة التملك في المشروعات السكنية والتجارية وأسلوب التنافس بين الشركات المطورة.
كما تعد قوة العاصمة من الناحية السياحية وتحطيم الأرقام القياسية في إنشاء المعالم المختلفة، واحدة من أهم العوامل التي زادت من القيمة الاستثمارية للعاصمة، ووجهت الأنظار نحو هذا المشروع الضخم.
تعمل القوة التسويقية الهائلة من جانب آخر على تعزيز مكانة الاستثمار في العاصمة الإدارية الجديدة، ذلك مع مساعي الدولة في تحويلها إلى مدينة خضراء كبيئة سكنية واستثمارية مثالية تعمل وفق آليات المدن الحديثة.
كل ذلك، عمل على زيادة سقف توقعات العائد الاستثماري وفتح المجال نحو نظرات مستقبلية تطمح إلى أهداف بعيدة الأمد في مدينة واعدة تحمل كافة عوامل النجاح والاستقرار الاستثماري.
أبرز التحديات التي تواجه مشروع العاصمة الجديدة
على الرغم من الطموح الكبير الذي تسعى إلى تحقيقه العاصمة الإدارية مستقبلًا، إلا أنه هناك بعض التحديات التي يجب مواجهتها لاستمرار النمو ومحاولة تلافي المعوقات نحو تحقيق الأهداف المستقبلية، ولعل أهم هذه التحديات ما يلي:
- التمويل: ما زال المشروع بحاجة إلى تمويل مستمر لسنوات قادمة حتى الانتهاء من المشروع بالكامل.
- جذب السكان: لن تحقق العاصمة الإدارية أهدافها دون قوة سكانية تتواجد بها.
- إدارة البنية التحتية: حيث تحتاج البنية التحتية إلى تطوير دائم وتدريبات مستمرة للتكيف مع مستجدات التكنولوجيا ذات التغيرات السريعة.
- الحفاظ على الاستدامة البيئية: العاصمة الجديدة تمثل نموذجًا يُحتذى به للمدن الحديثة، لذلك يجب أن تستمر في مسارها نحو الاستدامة في ظل التوسعات العمرانية الواسعة.
مع ذلك، تظل العاصمة الإدارية نموذجًا طموحًا لرؤية ثاقبة نحو المستقبل، تعتمد على التكنولوجيا المتقدمة على كافة الأصعدة وفي أدق التفاصيل، ومع استمرار وتيرة التطورات الحالية، فمن المرجح أن تتحول العاصمة الجديدة إلى وجهة مثالية مُفضلة لدى قطاع أوسع من العملاء.
